根据中国充电联盟的最新统计数据 ，2025年5月公共充电桩数量较4月增加了9.1万台，同比增长率达到33.9% 。截至2025年5月，联盟内成员单位上报的公共充电桩总数为408.3万台 ，其中直流充电桩189.5万台 ，交流充电桩218.7万台 。从2024年6月至2025年5月，平均每月新增公共充电桩约8.6万台。
在公共充电基础设施的省、区 、市运行情况方面 ，广东 、浙江、江苏、上海 、山东 、河南、湖北 、安徽 、四川、北京等TOP10地区建设的公共充电桩占比达到67.4%。全国充电电量主要集中在广东 、江苏 、河北、四川 、浙江 、上海、山东 、福建 、河南、陕西等省份 ，其中公交车和乘用车的电量流向占主导地位，环卫物流车、出租车等其他类型车辆的占比较小 。2025年5月全国充电总电量约为64.5亿度 ，较上月增加3.2亿度 ，同比增长55.9%，环比增长5.2% 。
公共充电基础设施运营商运行情况截至2025年5月 ，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15如下表所示：
运营商 运营充电桩数量（万台） 特来电 77.8 星星充电 68.6 云快充 63.5 小桔充电 24.9 蔚景云 22.7 国家电网 19.6 驴充充 12.9 深圳车电网 10.6 汇充电 9.3 南方电网 9.0 依威能源 7.9 昆仑网电 5.7 万城万充 5.5 蔚蓝快充 5.3 均悦充 4.9这15家运营商占总量的85.3% ，其余的运营商占总量的14.7%。
充电基础设施整体运行情况2025年1-5月，充电基础设施增量为158.3万台 ，同比上升19.2% 。其中公共充电桩增量为50.4万台 ，同比增长55.8%，随车配建私人充电桩增量为107.9万台，同比上升7.4% 。截至2025年5月 ，全国充电基础设施累计数量为1440.0万台 ，同比上升45.1%。
在充电基础设施与电动汽车对比情况方面，2025年1-5月 ，充电基础设施增量为158.3万台 ，新能源汽车国内销量为475.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长 。桩车增量比为1：3.0 ，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展 。
